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Bautagebuch: 47.000 Plätze in der umgebauten Red Bull Arena

Alle Neuerungen im Newsticker mit Fotos & Videos | Neue Baustelle an der Jahnallee | Infos zur Schallschutzfassade und dem Stadionumfeld

Unser Wohnzimmer wird aufgemotzt! Bis 2022 wird die Red Bull Arena in verschiedenen Bereichen um- und ausgebaut bzw. modernisiert. Die wichtigsten Neuerungen zum Stadionumbau fassen wir euch regelmäßig im "Bautagebuch" zusammen.

Kapazitäten

47000
Plätze insgesamt
10500
Stehplätze
99
Plätze für Rollstuhlfahrer

+++ Juni 2021 +++

47.000 Plätze:
die neuen Kapazitäten der Red Bull Arena 


Gesamt-Zuschauer-Kapazität:

Nach dem Umbau werden 47.000 Fans in der Red Bull Arena Platz finden.


Sektor B: 

Die 5.967 Sitze in Sektor B wurden ausgebaut und werden nun durch neue rote Sitz-Stehplatzkombinationen ersetzt. Zudem werden neue Podeste für Rollstuhlfahrer errichtet. Zukünftig haben wir 99 Rollstuhlfahrerplätze (bislang: 48).
 
Neue Kapazitäten: 
  • Variante 1 (Sitzplätze komplett): 
    6.170 in den Blöcken 24.2-32.1
     
  • Variante 2 (Stehplätze komplett, ausgenommen 2 halbe Blöcke am rechten bzw. linken Sektorenrand): 
    10.500 


Gästebereich: 

Der Gästebereich wird sich zukünftig in Bereichen der Sektoren C (Unterrang) und D befinden. Dieser Bereich kann in drei Blöcke geteilt werden. Diese werden – je nach Bedarf – einzeln oder komplett für Gästefans geöffnet. 
 

Falk Jänicke, Leiter Bauprojekte RB Leipzig: 
  • „Es gibt die sogenannte große Variante, die das Komplettangebot von zehn Prozent der zukünftigen Stadionkapazität umfasst. Zudem gibt es eine mittlere und eine kleine Variante, sodass wir bei einem geringeren Gäste-Fan-Aufkommen die Möglichkeit haben, die dann frei gebliebenen Plätze an unsere Heimfans zu vergeben.“ 
Die beiden äußeren Blöcke bleiben weiterhin komplette Sitzplatzbereiche. Der mittlere (innere) Block kann durch neue rote Sitz-Stehplatzkombinationen sowohl als Sitz- als auch als Stehplatzblock genutzt werden. 
 
Diese 1.911 Sitze wurden bereits durch die neuen roten Kombi-Sitze ersetzt. Im Rahmen dessen wurde auch die Zuwegung für Gästefans durch einen neuen Einlass vor dem Stadion und eine neue Treppe im Stadion angepasst. 
 

Neue Kapazitäten Gästesektor:
  • Variante 1 (Sitzplätze komplett):
    2.875 Plätze
     
  • Variante 2 (Sitz-Stehplatzkombination):
    4.775 Plätze 

+++ Mai 2021 +++

Projekt "Seatainanility":
Nachhaltiger Tausch der Stadionsitze

Auch beim Sitzplatztausch achten wir auf Ressourcenschonung. Um die nachhaltige Verwendung der Kunststoffelemente der bisherigen blauen Stadionsitze zu prüfen, hat RB Leipzig ein gemeinsames Projekt mit der der Hochschule für Technik, Wirtschaft und Kultur Leipzig (HTWK Leipzig) gestartet: „SEATainability”. 
 
15 Studierende der HTWK Leipzig der Fakultät Wirtschaftswissenschaft und Wirtschaftsingenieurwesen haben Ideen für eine nachhaltige Wieder- oder Weiterverwendung des Materials erarbeitet. 
 

+++ Mai 2021 +++

Neue Baustelle am Zugang zur Festwiese

Am Dammeinschnitt ist mittlerweile der Boden zwischen den beiden Gebäudehälften asphaltiert sowie die historische Tunnelkappe überbaut. Hier steht nun der Innenausbau unseres Merch-Shops an.

An der Schallschutzfassade werden aktuell durch Industriekletterer 3.600qm Glasfassade eingebaut.

Zudem gibt es an der Jahnallee, direkt am Zugang zur Festwiese, eine neue Baustelle. Dort soll bis Oktober ein neues Fan- und Funktionsgebäude auf der Fläche der alten Kassen entstehen. Der Rohbau steht bereits. Als nächstes folgt die Montage des Dachstuhls sowie die Schließung der Gebäudehülle.

Weitere Informationen findet ihr im Teil VI unseres Bautagebuchs.

Teil VI unseres Bautagebuchs: Wir nehmen euch auch diesmal mit und zeigen euch bei unserer Baustellen-Tour, was sich seit unserem letzten Besuch so alles in der Red Bull Arena getan hat.

 +++ APRIL 2021 +++

ASPHALTIERUNG DES DAMMEINSCHNITTES:

Mit der Asphaltierung des neuen Dammeinschnittes wurden in dieser Woche die Arbeiten an der zukünftigen Oberfläche zwischen dem östlichen und westlichen Gebäudeteil begonnen.

In der Mitte des Dammeinschnittes wird momentan die Überbauung des Gewölbes des historischen Tunnels unterhalb des Glockenturmes (Südtunnel) hergestellt. Diese ist auf der Seite des Glockenturmes mithilfe einer Treppe begehbar und läuft am anderen Ende auf das Niveau der Asphaltfläche aus. 

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Ulrich Wolter, Jens May, Torsten Hahmann, Michael Pietschmann und Sebastian Hauck (v.l.) versenken die Zeitkapsel.

+++ 24. März +++

Zeitkapsel & Fanhaus

Jens May (Chief Operating Officer), Uli Wolter (Direktor Operations), Torsten Hahmann (Leiter Fanbetreuung) sowie unsere Fanbeauftragten Sebastian Hauck und Michael Pietschmann „versenkten“ am Mittwoch eine sogenannte Zeitkapsel.
 
Diese wurde mit einem unterschriebenen RBL-Trikot, einer aktuellen Tageszeitung vom 24. März 2021 sowie einer Liste unserer aktuellen 63 OFCs befüllt und anschließend im Boden unter dem nun folgenden Fundament für das an dieser Stelle entstehende Fanhaus vergraben. 
 

Neuer Fan-Treffpunkt:

Das neue Fanhaus wird zukünftig eine Anlaufstelle für Fußballfans sein, an dem u.a. auch regelmäßig Veranstaltungen (z.B. OFC- oder AG-Treffen, Lesungen, Veranstaltungen des Fanprojekts, Schauen von Auswärtsspielen) für und von Fans stattfinden werden. Zudem werden unsere Fanbeaufragten im Fanhaus ihre Büros beziehen.
 
Bis 2018 stand hier auf dem Vorplatz der Festwiese das Gebäude der alten Stadionkassen, das wegen Baufälligkeit abgerissen werden musste. Das denkmalgeschützte Bauwerk behält zum Neubau seinen Charakter und wird wieder weitestgehend originalgetreu aufgebaut. 
 

Gastronomie & Matchday-Service

Auf rund 350 Quadratmetern werden zukünftig an Heimspieltagen verschiedene Services angeboten (z.B. Ticket-Clearing, Abnahme von Gegenständen), um unseren Fans den Stadionbesuch so optimal wie möglich zu gestalten.
 
Mit dem Versenken der Zeitkapsel fällt gleichzeitig der Startschuss für den Bau, der aller Voraussicht nach im Oktober abgeschlossen sein wird. Die Spieltag-Services stehen bereits ab dem 1. Spieltag der Saison 21/22 zur Verfügung.
 
In die detaillierte Gestaltung und Namensgebung des neuen Fantreffpunktes werden unsere Fans aktiv einbezogen.
 

Ulrich Wolter:

  • „Als wir das Stadion gekauft haben, standen hier die Kassenhäuschen. Die mussten abgerissen werden. Aber wir haben uns beim Kauf verpflichtet, dass hier etwas Neues entstehen wird. Wir haben uns entschieden, ein Fanhaus zu bauen, in dem zukünftig unsere Fanbeauftragten ihre Büros haben werden. Das Team um Torsten Hahmann kann so in unmittelbarer Nähe zur Red Bull Arena mit den Fans zusammenkommen, die dafür nicht mehr auf die Geschäftsstelle kommen müssen.

    Wir freuen uns sehr, dass wir dadurch – und vor allem in diesen schwierigen Zeiten – noch etwas mehr Nähe zu unseren Fans schaffen und einen zentralen Ort für den gemeinsamen Austausch schaffen können. Im Fanhaus wird auch ein Gastronomiebereich entstehen, wo sich unsere Anhänger auch untereinander treffen können.“
Unser Bautagebuch - Teil 5

+++ 12. Februar +++

Heißrauchversuch Tiefgarage:

Durch das neue Gebäude der Ringerweiterung Süd werden Teilbereiche der offenen und natürlich belüfteten Tiefgarage verbaut. Mit einem Heißrauchversuch wurde nun überprüft, ob die Rauchableitung auch nach Fertigstellung des Umbaus der Red Bull Arena funktioniert.
 
Dafür wurden Brände von PKWs in der Tiefgarage simuliert und die Entwicklung des Rauches mit Kameratechnik analysiert. Erste Erkenntnisse zeigen, dass trotz des neuen Gebäudes ein ausreichend langes und gefahrloses Betreten der Tiefgarage bei einem Brand möglich ist. 

+++ Februar 2021 +++

Update Sektor D:

Die Sanierung der Bestandskioske ist abgeschlossen und in einer der bisherigen Getränkekiosk wurde zu einem WC umgebaut.

Fandialog: Unser virtuelle Fan-Talk zum Stadionumbau

+++ Februar 2021 +++

Update Stadionumfeld:

Parkplätze / Fahrradstellplätze:

Es ist nicht vorgesehen, zusätzliche Flächen für Parkplätze zu nutzen, sondern die bereits ausgewiesenen und genutzten Parkflächen zu optimieren. Diesbezüglich werden die verschiedenen Ansätze mit der Stadt Leipzig erörtert. Teil dieser Planungen ist auch ein Angebot zusätzlicher Fahrradstellplätze.
 

Grundstück „Altes Schwimmstadion“:

Auch zur Neugestaltung dieses Areals befinden wir uns mit der Stadt Leipzig in einem sehr konstruktiven und zielführenden Dialog. 
 
Jens May, Chief Operating Officer RB Leipzig:
Die Rahmenbedingungen für die Entwicklung des Schwimmstadionareals sind in weiten Teilen abgestimmt. Der finale Plan der Bebauung wird noch diskutiert, beinhaltet aber ein gemeinsames Vorgehen, um ein Sportmuseum, Büroflächen und optimierte Parkmöglichkeiten zu realisieren.
 

Stadionvorplatz:

Der Stadionvorplatz ist im Eigentum der Stadt Leipzig, RB Leipzig nutzt nur einen kleinen Teil des Geländes an Spieltagen. 
 
Jens May:
Fragen zur zukünftigen Gestaltung dieses Platzes liegen daher in der Verantwortung der Stadt Leipzig. Die Dynamik zwischen Fußgängern und Autofahrern an der Jahnallee ist uns bewusst und wir arbeiten an Lösungen, um anderweitig Autoparkplätze zu generieren, um damit die Situation an der Jahnallee zu entzerren und dort zusätzliche Fahrradstellplätze zu schaffen.
 

Festwiese:

Der Südeingang der Festwiese wird gegenwärtig neugestaltet. Die Nutzung dieses Eingangs setzt voraus, dass die Festwiese so befestigt wird, dass die Stadionbesucher sicher und trockenen Fußes zum Stadion gehen können. 
 
Jens May:
„Wir sind uns der stadtbildprägenden Bedeutung der Festwiese bewusst und haben bei der Denkmalbehörde verschiedene Vorschläge eingereicht, die sowohl die kulturhistorische Bedeutung der Festwiese in Bezug auf denkmalpflegerische Belange, als auch eine deutlich verbesserte Wegeführung für Besucher ins Stadion berücksichtigen. Wir sind optimistisch, dass bis zur Fertigstellung des neuen Eingangs zur nächsten Saison die diesbezüglich notwendigen Befestigungsmaßnahmen an der Festwiese entsprechend umgesetzt werden können.
 
Ulrich Wolter, Direktor Operations RB Leipzig:
Hier ist uns der Dialog mit unseren Fans und dem Fanverband sehr wichtig. Die Fans bringen sich ein, um das Erlebnis rund um die Red Bull Arena weiter zu verbessern – darüber freuen wir uns sehr. In einer Arbeitsgruppe mit der Stadt Leipzig haben unsere Anhänger viele Punkte eingebracht, die wir teilen und deren Umsetzung uns im Planungsverfahren ebenso wichtig sind.
 

Zugang für Fans mit Behinderung:

Auf der Festwiese soll ein barrierefreier Stadion-Zugang geschaffen werden, den Besucher mit Handicap über eine Rampe hinauf zur Stadionumfahrung selbstständig bewältigen können, ohne auf einen Aufzug angewiesen zu sein. 
 
Der bisherige Zugang durch den Aufzug im Hauptgebäude auf die Dammkrone wird optimiert, in dem es im Bereich des Dammeinschnittes vor Sektor B einen weiteren Aufzug gibt, der nur für Rollstuhlfahrer vorgesehen ist. 

 

+++ Februar 2021 +++

Update Schallschutz-Fassade:

An der Außenseite der Red Bull Arena entsteht weiterhin rundum eine Glasfassade, die stellenweise bis zu 17 Meter hoch ist. In Sektor C wurde diese Fassade bereits fertiggestellt. Der obere Teil bleibt zunächst offen. Dort wird ein Lammellensystem eingebaut.


Schallschutz für Anwohner und Natur:

In erster Linie soll die Fassade Schutz nach außen bieten, um den Geräuschpegel bei Veranstaltungen im Stadion bei in den umliegenden Wohn- und Naturschutzgebieten für Schallschutz zu reduzieren. 

Die zukünftig zulässigen Schallpegel bewegen sich im Bereich zwischen 55 bis 70 Dezibel. Dies variiert je nach definiertem Messpunkt in der Umgebung, Tages- bzw. Nachtzeit und Art des Events (z.B. Fußballspiel oder Konzert). Nach dem Schallprognosegutachten werden wir diese Werte nach Einbau der Schallschutzfassade einhalten.
 

Besondere Stadion-Atmosphäre:

 
Durch das zukünftig nahezu geschlossene Stadion werden sich auch Besucher-Komfort und die Stadion-Atmosphäre weiter verbessern. 
 
Falk Jänicke, Leiter Bauprojekte RB Leipzig:

Bei konstanter Lautstärke hält sich der Schall im Stadion. Demzufolge wird das, was hier drinnen passiert, künftig auch lauter wirken und ein echter Stimmungskessel werden.

 
Darüber hinaus wird es deutlich weniger Zugluftbewegungen bzw. Wind geben und die erwärmte Umgebungsluft im Stadion wird deutlich länger brauchen, um zu entweichen bzw. abzukühlen.
 
Zudem werden bisher wahrnehmbare Witterungseinflüsse wie z.B. Niederschläge in bestimmten Sitzplatzbereichen oder ablaufende Niederschläge auf der Verteilerebene erheblich reduziert oder komplett verschwinden.

Bautagebuch: Februar 2021

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Bautagebuch: Februar 2021
Umbau Red Bull Arena: Wir haben die Baustellen an und in unserem Stadion besucht.
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Bautagebuch: Februar 2021
Umbau Red Bull Arena: Wir haben die Baustellen an und in unserem Stadion besucht.
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Umbau Red Bull Arena: Wir haben die Baustellen an und in unserem Stadion besucht.
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Umbau Red Bull Arena: Wir haben die Baustellen an und in unserem Stadion besucht.
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Umbau Red Bull Arena: Wir haben die Baustellen an und in unserem Stadion besucht.
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Umbau Red Bull Arena: Wir haben die Baustellen an und in unserem Stadion besucht.
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Umbau Red Bull Arena: Wir haben die Baustellen an und in unserem Stadion besucht.
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Umbau Red Bull Arena: Wir haben die Baustellen an und in unserem Stadion besucht.
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Umbau Red Bull Arena: Wir haben die Baustellen an und in unserem Stadion besucht.
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Umbau Red Bull Arena: Wir haben die Baustellen an und in unserem Stadion besucht.
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Umbau Red Bull Arena: Wir haben die Baustellen an und in unserem Stadion besucht.
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Bautagebuch: Februar 2021
Umbau Red Bull Arena: Wir haben die Baustellen an und in unserem Stadion besucht.

+++ 21. Dezember +++

Umbau Gästesektor:

Neben Sektor B wird auch der Gästesektor mit einem neuen Stuhlsystem ausgestattet. Die Bauarbeiten im Gästebereich laufen noch bis Jahresende. Neben neuen Treppenstufen und in der Höhe variablen Zäunen wird das neue Stuhlsystem bereits installiert.

Die Sitzflächen der roten Stühle können bei Bedarf fixiert werden, sodass dann Stehplätze entstehen. Durch zusätzliche Zaunanlagen können wir zukünftig – je nach Nachfrage des jeweiligen Gastvereins – die Kapazität des Gästesektors anpassen. Nicht genutzte Kontingente können dann wiederum durch Fans von RB Leipzig genutzt werden.

+++ 11. Dezember +++

Schallschutzfassade:

Nach und nach wird nun auch die Fassade der Red Bull Arena in weiten Bereichen geschlossen. Dies führt zu einer besseren Atmosphäre im Stadion und einem erhöhten Schallschutz für die Anwohner im Stadionumfeld. Zudem dient die neue geschlossene Fassade als Windschutz für den Oberrang. Derzeit wird an dem Dachspalt in Sektor C gearbeitet. In den Sektoren B und D werden zu einem späteren Zeitpunkt große Glasfassaden errichtet.

+++ 11. November +++

Zugangsbrücken Ebene 6:

Der Rohbau des neuen Gebäudes der Ringerweiterung Süd ist weitestgehend abgeschlossen. Auch die beiden neuen Zugangsbrücken in die Ebene 6 des Gebäudes sind bereits fertiggestellt.

Neben den bestehenden Brücken der Ebene 5 und der neuen Brücke im Anschluss an den Dammeinschnitt bilden die beiden Brücken der Ebene 6 die südlichen Zugänge in die Red Bull Arena.

+++ 23. Oktober +++

Rohbauarbeiten am Dammeinschnitt abgeschlossen:

Die Rohbauarbeiten am Dammeinschnitt sind weitestgehend abgeschlossen. Ebenso die neue Brücke darüber, womit die Dammkrone wieder vervollständigt ist.

Ebenso fertiggestellt ist der Rohbau der neuen Verteilerebene 5.

Die Rohbauarbeiten auf Ebene 6 - Süderweiterung - stehen kurz vor dem Abschluss.

+++ 14. September +++

Brückenkonstruktionen Ebene 7:

Die vier neuen Zugangsbrücken sind so gut wie fertiggestellt und können am ersten Spieltag beim Heimspiel gegen den FSV Mainz 05 zum Einsatz kommen.

Die Brücken sind ein wichtiger Bestandteil des Hygienekonzeptes und gewährleisten eigenständige Eingänge in die vier Hygienezonen des Oberranges.

Im Osten der Red Bull Arena (Sektor A) musste für den Anschluss der neuen Brücken die Fassade des Bestandsgebäudes geöffnet werden. Anschließend wurde die Glasfassade mit Türen wieder geschlossen. Im Laufe der Woche werden noch Restarbeiten ausgeführt, bevor die Brücken am Spieltag ihre erste Bewehrungsprobe erhalten.

+++ 20. August +++

Ringerweiterung Süd:

Das Gebäude der Ringerweiterung hat von der Höhe nun bereits das Niveau der Ebene 5 erreicht. Ein ebenerdiger Übergang vom Neubau in den Bestandsbereich ist ab jetzt möglich.
 
Momentan wird an den Wänden und Decken der Ebene 5 gearbeitet. Anschließend folgt der Rohbau der Ebene 6.
 
Zukünftig können wir so ein merklich größeres Angebot an Kiosken und Toiletten auf den zwei neuen Ebenen zur Verfügung stellen.

 

+++ 06. August +++

Brückenkonstruktionen in Ebene 7:

In dieser Woche wurde die Unterkonstruktion von zwei neuen Brücken in die Ebene 7 im Osten der Red Bull Arena (Sektor A) eingehoben.
 
In den nächsten Wochen folgen dann die beiden Brücken im Westen (Sektor C).
 
Die Stahlträger sind 50 Zentimeter hoch und dienen als Unterkonstruktion für die Brücken. Betonfertigteilelemente werden auf die Träger gelegt und in einem weiteren Arbeitsschritt mit einer zusätzlichen Betonschicht überzogen.
 
Durch die neuen Brücken der Ebene 7 wird es zukünftig möglich sein, die Oberränge der Sektoren A und C direkt von der Wallkrone aus zu erreichen.

 

Technische Daten

4
Brücken in Ebene 7
18
Meter Spannweite
5
Meter Breite

+++ 10. JULI+++

Beschichtung und Abdichtung  in Sektor B:

Im Sommer 2021 werden wir Sektor B mit Stehplätzen ausstatten. In Vorbereitung auf diesen Umbau nutzen wir die derzeitige Sommerpause für Beschichtungs- und Abdichtungsarbeiten. Dies verschafft uns beim endgültigen Tausch der Bestuhlung das dafür notwendige Zeitfenster. Nach Beendigung der Beschichtungs- und Abdichtungsarbeiten wird die Bestandsbestuhlung der Red Bull Arena zunächst wieder eingebaut. Die Saison 2020/21 wird also mit dem gewohnten Bestuhlungs-Setup durchgeführt.

Die neue Bestuhlung ermöglicht perspektivisch einen schnellen Wechsel zwischen Steh- und Sitzplätzen, je nach nationalem bzw. internationalem Spielbetrieb.

 

+++ 09. Juli+++

Abbruch Bestandskioske Sektor B:


Um einen reibungslosen Bauablauf gewährleisten zu können, müssen für die anstehenden Rohbauarbeiten des neuen Gebäudes der Red Bull Arena die beiden äußeren Bestandskioske im Sektor B weichen. Der hinter den Blöcken 13 bis 26 gelegene Kioske wurde bereits abgerissen. Der zweite (hinter den Blöcken 30 bis 32) wird ebenfalls abgebrochen. 

Später erfolgt auch der Abbruch des mittleren Kioskes sowie der angrenzenden Sanitäranlagen. Auch die ehemalige Sicherheitszentrale hinter Block 28 wird in den kommenden Wochen zurückgebaut.
Die Fläche, die durch den Abbruch der Bestandsgebäude gewonnen wird, benötigen wir aufgrund des Einbaus von Stehplätzen und der damit einhergehenden zukünftigen Kapazitätserhöhung im Sektor B als zusätzliche Bewegungs- und Evakuierungsfläche.

 

+++ 09. Juni +++

Sanierung Bestandskioske II:

Die Sanierung bzw. der Umbau zweier Bestandskioske im Sektor D wurde erfolgreich abgeschlossen. Die ehemalige Einsatzzentrale der Polizei und Stadionregie wurde zu einem Getränkekiosk umgebaut.

Dafür wurden ein großes Kühlhaus mit integrierten Getränkekühlschränken und leistungsfähige Schankanlagen installiert.

Mit neuer Technik für die Versorgung von Speisen und Getränken wurde zudem auch einer der beiden großen Mixed-Kioske im Sektor D ausgestattet.

Momentan werden die beiden verbleibenden Kioske im Sektor D sowie zwei weitere Kioske im Sektor C umgebaut. Es folgen anschließend alle Kioske des Oberranges (drei im Sektor A und 2 im Sektor C).

+++ 18. Mai +++

Ringerweiterung Süd – Ladehof:

Nach und nach nimmt das neue Gebäude im Süden der Red Bull Arena Gestalt an. Im Ladehof sind zukünftig diverse Technikflächen, Umkleidemöglichkeiten für Personal, Lagerräume und Kühlzellen untergebracht. Die sogenannte Ebene 1 beheimatet nach Fertigstellung den Rangierbereich vor dem Logistikgebäude.

Darüber befindet sich in 1,2 Meter Höhe die Laderampe der Ebene 2. Der Rohbau der unteren Etagen ist bereits betoniert, derzeit wird die Decke der Ebene 3 mittels Fertigteilen hergestellt.

+++ 04. Mai +++

3. Turmdreh-Kran:

Seit einigen Tagen ist nun auch der dritte und damit letzte Turmdrehkran der Baustelle im Einsatz. Kran Nummer 3 ist der "Zwilling" des zweiten Kranes und besitzt eine Höhe von ca. 55 Metern.

Alle drei Kräne werden zur Zeit für die Rohbauarbeiten des neuen Gebäudes eingesetzt und heben neben Bewehrungsstählen und Schalungselementen auch große Betonkübel in die Baugrube.

+++ 09. April +++

TV-Compound:

Auch außerhalb der Red Bull Arena wird gebaut. Am Fuße des alten Stadionwalls, direkt vor dem historischen Westgebäude, befindet sich der TV-Compound. Um die Bedingungen für die Produktion von Live-Bildern am Spieltag zu verbessern, wird die Aufstellfläche der Übertragungswagen der Broadcaster mit einem neuen Pflasterbelag versehen und die Feuerwehrumfahrung neu asphaltiert.

+++ 25. März +++

Turmdrehkran II:

In der vergangenen Woche wurde mit dem zweiten Turmdrehkran der "große Bruder" von Kran Nummer eins aufgestellt. Mit einer Hakenhöhe von ca. 55 Meter überragt er um 10 Meter den anderen Kran und auch deutlich das Dach der Red Bull Arena. Die Aufstellung des dritten und letzten Turmdrehkranes erfolgt in den nächsten Wochen.

Unser Stadion wird umgebaut! Wir haben uns den Dammschnitt etwas näher angeschaut.

+++ 20. März +++

Neue Zugangsbrücken:

Nach Abschluss der Baumaßnahmen wird es sieben neue Zugangsbrücken in die Red Bull Arena geben. Jeweils zwei Brücken erschließen zukünftig die Oberränge (Ebene 7) der Sektoren A und C direkt von der Wallkrone.

Neben der neuen Brücke des Dammeinschnitts (Ebene 5) wird es im Süden zwei weitere Zugangsbrücken in die Ebene 6 geben.

Derzeit wird am Fundamentaushub der beiden Brücken im Süden und der Ebene 7 Brücke im Süd-Westen gearbeitet.

     

+++ 13. Februar +++

Sanierung Bestandskioske:

Im Stadion haben die Sanierungsarbeiten der Bestandskioske begonnen. Die Kioske werden in den Sektoren A, C und D nun nach und nach umfangreich modernisiert.

Bitte stellt euch deshalb auf temporäre Einschränkungen im Catering ein. Aktuelle Informationen dazu könnt ihr dem „Matchday kompakt“ des jeweiligen Spieltags entnehmen.


Sanierung Kioske Sektor D:

Die abschnittsweise Sanierung der Bestandskioske beginnt im Sektor D. Dort wurden bereits einer der großen Kioske sowie das Gebäude der ehemaligen Polizeieinsatzzentrale und Stadionregie entkernt. Derzeit wird am Innenausbau der Kioske gearbeitet. Bis Saisonende erfolgt dann der Einbau neuer Gastronomiegeräte und Kühlzellen.

Die Kioske hinter den Blöcken 54 und 55 bleiben deshalb bis auf Weiteres geschlossen. Vor dem Kiosk wird es aber einen temporären Stand geben, wo ihr Getränke und kalte Snacks kaufen könnt. Zudem werden wir zusätzliche mobile Verkäufer einsetzen, sodass ihr weiterhin bestens versorgt werdet.

Der Kiosk hinter den Blöcken 59 bis 60 bleibt wie gewohnt geöffnet. Darüber hinaus wird es am Kiosk hinter Block 57 ab sofort auch ein Speisenangebot geben.

     

+++ 07. Februar +++

Dammeinschnitt II:

Die Bagger haben sich erfolgreich durch den alten Stadionwall gegraben und den Einschnitt abgeschlossen. In weniger als vier Wochen konnte das endgültige Höhenniveau des Dammeinschnittes erreicht werden.

Zwischen Wallkrone und der Sohle des Einschnittes liegen nun mehr als 10 Meter. Zukünftig ist ein ebenerdiger Zugang von der mittleren Umfahrung des alten Stadionwalls über dem Dammeinschnitt in die Red Bull Arena möglich.

Sobald alle Sicherungsmaßnahmen an den Baugrubenwänden abgeschlossen sind, kann mit der Betonage der Bodenplatte begonnen werden.

     

+++ 28. Januar +++

Turmdreh-Kran:

In den vergangenen Tagen wurde der erste von insgesamt drei Turmdreh-Kränen für die Baustelle der Red Bull Arena errichtet.

Mithilfe von einem großen Mobilkran werden die einzelnen Elemente der Turmdreh-Kräne von der Krone des alten Stadionwalls in die Baugrube gehoben. Bei maximaler Auslage können die Kräne mehr als fünf Tonnen heben.

Die beiden weiteren Kräne werden in den kommenden Tagen aufgebaut.

Technische Daten

45 m
Höhe
50 m
Ausleger
12 t
max. Tragfähigkeit

     

+++ 10. Januar +++

Dammeinschnitt I:

In dieser Woche haben die Bagger mit dem Erdaushub für den Dammeinschnitt begonnen. Durch diesen wird die Zuwegung in die Red Bull Arena wesentlich erleichtert.

In Zukunft sind nur noch 98 Treppenstufen (vorher 165 Stufen) zu bewältigen, um die Blöcke des Unterranges zu erreichen. Die Zuwegung in den Oberrang wird durch zusätzliche Brücken von der Dammkrone des alten Stadionwalls ebenfalls verbessert.

Als Highlight wird der Dammeinschnitt einen neuen Fan-Shop beheimaten.

Technische Daten

47 m
Länge
8 bis 44 m
Breite
11000 qm³
Erdaushub

     

+++ Ausblick 2020 +++

Bevor sich auch die Baustelle in die Winterpause verabschiedet, möchten wir euch einen kurzen Ausblick über die anstehenden Bautätigkeiten im neuen Jahr geben:


Südtunnel:

Nach dem Jahreswechsel werden die derzeit laufenden Bauarbeiten der Gründungsebene und die Sanierung des Südtunnels fortgesetzt.


Dammschnitt:

In der zweiten Januarwoche beginnen die Bagger mit dem Dammeinschnitt. Dabei kann es am Spieltag zu einer geänderten Wegeführung im Sektor B kommen. Weitere Informationen dazu findet ihr dann im jeweiligen “Matchday kompakt“.


Stadionwall:

Ebenfalls im Januar werden im Bereich der Krone des alten Stadionwalls Aufstellflächen für Mobilkrane hergestellt. Mit Hilfe dieser werden dann drei Turmdrehkräne für die Baustelle errichtet.


Kioske:

Die abschnittsweise Sanierung der Bestandskioske während des laufenden Spielbetriebes beginnt im Februar im Sektor D. In den Räumlichkeiten der ehemaligen Polizeizentrale und Stadionregie entsteht ein neuer großer Getränkekiosk.

Ebenfalls wird im ersten Abschnitt einer der beiden Bestandskioske modernisiert. Die Sanierung des zweiten Bestandskioskes und der Umbau des bestehenden Getränkekioskes in ein WC erfolgen zu einem späteren Zeitpunkt. Informationen über Einschränkungen und Kompensationsmaßnahmen am Spieltag könnt ihr dem entsprechendem “Matchday kompakt“ entnehmen.

Bautagebuch: Ein Blick in den Mobilfunktechnik in der Red Bull Arena.

     

+++ 06. Dezember +++

Viel Technik für Top-Netz:


In der Sommerpause haben wir intensiv der Mobilfunkversorgung in der Red Bull Arena gearbeitet. Seit der Freischaltung aller drei Mobilfunkanbieter durch die Bundesnetzagentur können wir euch eine vollflächige LTE-Versorgung im Stadion anbieten.

Hinter dieser schnellen Internet-Verbindung stecken jede Menge Technik und viele blinkende Lichter ...

    

+++ 29. NOVEMBER +++

Sicherung Baugrube II:


Die Baugrube hat in Teilbereichen ihre maximale Tiefe von ca. 11 Metern erreicht. Im Zuge der Erdarbeiten wurde auch das stadionseitige Portal des Südtunnels komplett freigelegt.

    

+++ 22. NOVEMBER +++

Sanierung Südtunnel II:


Es wurde mit den Betonarbeiten zur Auskleidung des Tunnelgewölbes begonnen. Dafür werden mehrere Schichten Spritzbeton auf das historische Tragwerk des Südtunnels aufgebracht.

 

Technische Daten

66 m
Tunnellänge
3
Schichten Spritzbeton
250
Spritzbeton

   

+++ 01. November +++

Zufahrtsstrasse Dammkrone:


Neben im Südosten des Stadions wird eine weitere Straße gebaut, die auf die Dammkrone des alten Stadionwalls führt. Zudem werden die Oberflächen der bestehenden Straßen zum Teil erneuert bzw. gefestigt.

Durch diese Maßnahmen werden die Zufahrtsbedingungen für die Einsatzkräfte am Spieltag deutlich verbessert.

 

  

+++ 25. Oktober +++

Sanierung Südtunnel:


Der Zugang ins Stadion wird durch einen Einschnitt in den Stadionwall deutlich erleichtert. Aufgrund statischer Gegebenheiten erfordert der Dammeinschnitt zunächst aber eine Sanierung des Südtunnels, der sich direkt unter dem Einschnittbereich befindet und die Tiefgarage der Red Bull Arena mit dem Glockenturm verbindet.

Um das Tragwerk des Tunnels (Druckgewölbe und Stahlbetonbalken) statisch zu entlasten, wird ein neuer „Tunnel“ in das bestehende Gewölbe gebaut. Im Zuge dessen werden neuer Stahlbetonbalken installiert und das Gewölbe mit Spritzbeton ausgekleidet.

Die ersten Vorbereitungen für den Einbau der Stahlbetonbalken wurden bereits abgeschlossen. 

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Zuerst wurden in die bestehende Tunneldecke Auflager für die neuen Balken eingefräst und anschließend die Bewehrung verlegt.
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Danach wurde die Schalung gestellt und die Auflager betoniert.

+++ 14. Oktober +++

Treppenanlage Festwiese I


Nachdem die Stadionumfahrung in Teilbereichen bereits asphaltiert wurde und diese Arbeiten in der Sommerpause abgeschlossen werden konnten, wird seit einigen Tagen die Treppe zwischen Festwiese und Glockenturm saniert. 
 
Die bisherigen Kiesoberflächen der 40 Stufen werden ebenfalls durch eine Asphaltschicht ersetzt. Mit diesen und weiteren Maßnahmen wollen wir die Zugangsbedingungen – vor allem bei schlechtem Wetter – weiter verbessern.
 
 

TREPPENANLAGE FESTWIESE II


Pünktlich zum Heimspiel gegen den VfL Wolfsburg am 19. Oktober wird die Treppe zwischen Festwiese und Glockenturm fertiggestellt sein.

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Die Treppenanlage auf der Festwiese vor dem Glockenturm wurde erneuert.
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Somit konnten wir die Zuwegung - vor allem bei schlechtem Wetter - deutlich verbessern.

 

+++ 26. SEPTEMBER +++

Sicherung Baugrube:


Nach dem Aushub der Baugrube muss die Böschung des alten Stadionwalls gesichert werden. Dies erfolgt mittels rückverankerten Spritzbetonwänden. Dafür werden im ersten Arbeitsschritt ca. 6 Meter lange Erdnägel in das Erdreich eingebracht. Anschließend werden Bewehrungsmatten an den Baugrubenwandflächen befestigt.

Die endgültige Sicherung der Baugrube erfolgt durch den mehrlagigen Auftrag von Spritzbeton.

+++ 05. SEPTEMBER +++

Goldener Baggerbiss:


Historischer Moment!
Am 05. September wurde unsere Großbaustelle Red Bull Arena mit einem "Goldenen Baggerbiss" offiziell eröffnet.

Matthias Reichwald (Kaufmännischer Leiter) und Ulrich Wolter (Direktor Operations) waren beim symbolischen Start, dem ersten Aushub, für den folgenden Einschnitt in den Damm vor Sektor B mit dabei.

Stadionumbau - der Goldene Baggerbiss

 +++ SOMMER 2018 +++

Was bisher geschah:


Zum Beginn der neuen Saison wurde neues Flutlicht sowie eine neue Beschallungsanlage installiert. Zudem wurde im Oberrang die neue Sicherheitszentrale in Betrieb genommen.

Umbau Red Bull Arena I

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Umbau Red Bull Arena I
Neues Flutlicht, neue Beschallung, neue Sicherheitszentrale
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Umbau Red Bull Arena I
Neues Flutlicht, neue Beschallung, neue Sicherheitszentrale
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Umbau Red Bull Arena I
Neues Flutlicht, neue Beschallung, neue Sicherheitszentrale
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Umbau Red Bull Arena I
Neues Flutlicht, neue Beschallung, neue Sicherheitszentrale
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Umbau Red Bull Arena I
Neues Flutlicht, neue Beschallung, neue Sicherheitszentrale
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Umbau Red Bull Arena I
Neues Flutlicht, neue Beschallung, neue Sicherheitszentrale
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Umbau Red Bull Arena I
Neues Flutlicht, neue Beschallung, neue Sicherheitszentrale
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Umbau Red Bull Arena I
Neues Flutlicht, neue Beschallung, neue Sicherheitszentrale
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Umbau Red Bull Arena I
Neues Flutlicht, neue Beschallung, neue Sicherheitszentrale
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Umbau Red Bull Arena I
Neues Flutlicht, neue Beschallung, neue Sicherheitszentrale
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Umbau Red Bull Arena I
Neues Flutlicht, neue Beschallung, neue Sicherheitszentrale
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Umbau Red Bull Arena I
Neues Flutlicht, neue Beschallung, neue Sicherheitszentrale
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Neues Flutlicht, neue Beschallung, neue Sicherheitszentrale
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Neues Flutlicht, neue Beschallung, neue Sicherheitszentrale
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Neues Flutlicht, neue Beschallung, neue Sicherheitszentrale
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Umbau Red Bull Arena I
Neues Flutlicht, neue Beschallung, neue Sicherheitszentrale
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Umbau Red Bull Arena I
Neues Flutlicht, neue Beschallung, neue Sicherheitszentrale
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Umbau Red Bull Arena I
Neues Flutlicht, neue Beschallung, neue Sicherheitszentrale

Neue Flutlichtanlage:

  • 248 neuen LED-Strahler
     
  • Die elektrische Anschlussleistung der Flutlichtanlage beträgt 389.360W (zum Vergleich: eine handelsübliche Energiesparlampe hat 11 Watt und 700 Lumen).
     
  • Der Lichtstrom der Flutlichtanlage beträgt über 48 Millionen Lumen (195.000 Lumen pro Flutlichtstrahler).
     
  • Die Anlage erfüllt die von der UEFA und FIFA geforderten 2.000 Lux Beleuchtungsstärke für internationale Spiele und Turniere.
     
  • Mit der Anlage können Lichteffekte (z.B. im Rhythmus einer Musik) eingespielt werden.

Technische Daten

248
LED-Strahler
2000
Lux Beleuchtungsstärke
48 Mio
Lumen Lichstrom

Neue Beschallungsanlage:

  • 18 Line-Array-Systeme (sog. Lautsprecher-Bananen) mit insgesamt 192 Lautsprechern
     
  • 42 Under-Balcony-Lautsprecher an der Unterseite der Oberränge für die Beschallung der Verteilerebene 5
     
  • Die Anlage erreicht eine Gesamtleistung von knapp 148.111 Watt (zum Vergleich: eine handelsübliche HiFi-Anlage für Zuhause hat ca. 550 Watt).
     
  • Die Beschallungsanlage kann jetzt sektorenweise angesteuert werden und verbessert die Sprachverständigkeit im Stadion enorm.

Technische Daten

192
Lautsprecher insgesamt
148111
Watt Gesamtleistung
48
"Under-Balcony"-Lautsprecher

Neue Sicherheitszentrale:

  • Im Oberrang von Sektor A wurde ein neues Gebäude errichtet, in dem zu Spieltagen nun Veranstaltungsleitung, Stadionregie, Redaktionsteam, die Leitung operative Sicherheit, Branddirektion (Feuerwehr), Sanitätsdienst und die Polizei arbeiten.
     
  • Bisher waren die Sicherheitsträger in unterschiedlichen Räumlichkeiten weit voneinander getrennt (je nach Aufgabengebiet im Sektor A, B und D) untergebracht. Durch die neue Sicherheitszentrale können ab sofort wichtige Entscheidungen zwischen den Sicherheitsträgern und der Veranstaltungsleitung noch schneller getroffen werden.
     
  • Insgesamt stehen auf 320 Quadrametern bis zu 60 Arbeitsplätze zur Verfügung.

Technische Daten

320
qm Fläche
60
Meter über dem Rasen
60
Arbeitsplätze
You can do anything!

Unser neues Home-Jersey!

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